Dominique Aegerter musste auf die harte Tour lernen, wie teuer sein Sport ist. Er durchlebte frustrierende Jahre. Doch seine Freude ist zurück – und er verblüfft die Gegner.
Nachdenklich und zuversichtlich: Dominique Aegerter hat genug Schattenseiten seines Sports kennen gelernt, jetzt hofft er auf eine schöne Zukunft.Plötzlich scheint die Sonne wieder. Über ihm. Mit ihm. «32 Grad, weicher Sand, alles wunderbar», meldet Dominique Aegerter aus der Ferne. Er klingt beschwingt. Aegerter sitzt am Strand von Phillip Island, einer Halbinsel südlich von Melbourne, und schaut hinaus aufs Meer.
Höhepunkt aus über 13 Jahren Motorrad-WM: Dominique Aegerter bejubelt am 13. Juli 2014 auf dem Sachsenring seinen ersten – und letztlich einzigen – Sieg., der vier Jahre jüngere Aegerter dagegen verfolgt seine Karriere weiterhin mit grosser Lust. Oder besser: mit wieder entflammter Lust. Denn es gab Zeiten, da fehlte ihm jede Freude. Jede Motivation. Es waren zum einen die schlechten Resultate, die ihm aufs Gemüt schlugen.
So seltsam das klingt: Die Freude am Rennsport kehrte erst zurück, als er keine Chance mehr erhielt, noch Stammfahrer in der Moto2-WM zu sein. Nur ein Platz in der neu geschaffenen Elektroklasse MotoE blieb ihm, «und doch hatte ich endlich wieder gleichwertiges Material», sagt er. Aegerter beendete die MotoE in seinem ersten Jahr als Dritter, wurde in der Folgesaison Zweiter – und holte 2022 erstmals den Titel.
Mit diesen Resultaten wurde er zwangsläufig zum Thema für die höchste Klasse der Serienmeisterschaft: der Superbike-WM. Ende September offerierte ihm der Yamaha-Rennstall einen Einjahresvertrag im italienischen Privatteam GYTR GRT Yamaha. Für Aegerter ein Zeichen von Wertschätzung seiner Erfolge. Durchaus mit Erleichterung sagt er: «Ich muss nichts mehr selbst zahlen und bekomme wieder Lohn.
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