Die Stadt Zürich plant, auf einer Teilstrecke der Seestrasse die Geschwindigkeit zu drosseln. Nun wird sie von der Zürcher Regierung ausgebremst – in erstaunlich hohem Tempo.
Ihr Browser ist veraltet. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser auf die neueste Version, oder wechseln Sie auf einen anderen Browser wieDie Stadt Zürich plant, auf einer Teilstrecke der Seestrasse die Geschwindigkeit zu drosseln. Nun wird sie von der Zürcher Regierung ausgebremst – in erstaunlich hohem Tempo.An dieser Stelle finden Sie einen ergänzenden externen Inhalt.
Mit der Geschwindigkeitsreduktion und einem Flüsterbelag will die Stadt die Lärmemissionen auf der Seestrasse um 5 Dezibel reduzieren. Das entsprechende Projekt kann noch bis zum 29. April beim Tiefbauamt der Stadt Zürich eingesehen werden.wollten in ihrer Anfrage vom 8. April in Erfahrung bringen, ob die Stadt Zürich für diese Temporeduktion wie vorgeschrieben die Einwilligung des Kantons eingeholt habe.
Einzig auf die Buslinien 161 und 165 sowie den Nachtbus hätte die neue Tempolimite Auswirkungen: Weil die Wendezeit zu knapp ist, müsste jeweils ein zusätzlicher Kurs eingesetzt werden, schreibt die NZZ. Dazu ist die Anschaffung von zwei weiteren Fahrzeugen notwendig. Für die Mehrkosten müsste die Stadt Zürich aufkommen.von FDP und SVP abstimmen. Diese verlangt, dass auf Hauptverkehrsachsen generell Tempo 50 gelten soll, was der Regierungsrat unterstützt.
Der Vorstoss der beiden Kantonsräte zur Seestrasse enthält deshalb die Frage, ob ein generelles Moratorium zur Einführung weiterer Tempo-30-Strecken bis zur Abstimmung möglich wäre. Der Regierungsrat hält dazu fest, dass für ein solches Moratorium keine Rechtsgrundlage bestehe. arbeitet seit 2008 für das Ressort Zürich. Sie hat in Basel Germanistik studiert und ein Studium in Journalistik an der Universität Freiburg abgeschlossen.
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