Das Helikopterunternehmen Swiss Helicopter AG und die Schweizerische Rettungsflugwacht Rega beschaffen gemeinsam ein Cockpit-Modul des Helikoptertyps Airbus H125 für den neuen, modularen Simulator …
Das Helikopterunternehmen Swiss Helicopter AG und die Schweizerische Rettungsflugwacht Rega beschaffen gemeinsam ein Cockpit-Modul des Helikoptertyps Airbus H125 für den neuen, modularen Simulator der Rega. Dadurch wird nicht nur die Qualität in der Ausbildung von Nachwuchspiloten erhöht, sondern gleichzeitig können die Umweltbelastungen sowie die Kosten reduziert werden.
Die beiden Organisationen leisten mit der Anschaffung eines H125-Simulators der höchsten Zertifizierungsklasse einen weiteren Beitrag zur Förderung des Helikopterpiloten-Nachwuchses in der Schweiz. Gut trainierte Cockpit-Crews bilden die Basis für sichere Helikopterflüge – das gilt für einen Transport-flug genauso wie für einen Rettungseinsatz. In einem Simulator können Helikopterpiloten verschiedene Standardsituationen sowie Notverfahren effizient trainieren, die in echt nicht oder kaum geübt werden können. Zudem verursachen sie dabei weder Lärm noch Schadstoffbelastung für die Umwelt.
Die Rekrutierung von erfahrenen Helikopterpiloten ist in der Schweiz heute eine grosse Herausforderung und wird in Zukunft noch schwieriger werden. Ein Grund dafür sind die hohen Kosten für die Aus-bildung zum Helikopterpiloten. Mit dem neuen Simulator können die Swiss Helicopter AG und die Rega nicht nur die Qualität der Ausbildung steigern, sondern auch die Kosten sowie die Umweltbelastung durch Lärm oder Schadstoffe reduzieren.
Von links nach rechts: Martin Keil , Heinz Leibdundgut , Ernst Kohler , Dr. Roman Sperl , Ralph Walser , Rolf Heuberger Beim neuen Helikoptersimulator handelt es sich um einen sogenannten „Full Flight Simulator“ mit der Zertifizierungsklasse „Level D“ der deutschen Firma „Reiser Simulation and Training“. Der Buchstabe „D“ steht für die derzeit höchste Zertifizierungsklasse.
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