Ein Swiss-Flug musste aufgrund eines Triebwerksausfalls und Rauchentwicklung in Graz notlanden. Die Evakuierung der Passagiere verlief mit einigen Herausforderungen. Swiss schickte ein Care Team und Unterstützung nach Graz.
Ein Airbus A220 von Swiss musste notfallmäßig in Graz landen. Auf dem Weg nach Zürich war es zu einem Triebwerksproblem und zu Rauchentwicklung gekommen. Ein Flug begleiter traf das heftig. Triebwerksproblemen und Rauchentwicklung an Bord notfallmäßig in Graz landen . Er blockierte dort vorübergehend die Piste. Kurz nach 23 Uhr wurde er von Start- und Landebahn 16C/34C weggeschleppt.
Der Flieger mit dem Kennzeichen HB-JCD steht nun abseits des Terminals geparkt auf dem nördlichen Vorfeld des Flughafens Graz. Der Airport nahm seinen Betrieb wieder auf. Die Passagiere von Flug LX1885 wurden nach der Notlandung in Graz über die Notrutschen auf der linken Seite evakuiert. Entgegen den Anweisungen der Crew – und trugen einige ihr Handgepäck mit. Notfallkräfte standen am österreichischen Flughafen bereit. «Die Situation im Flieger war etwas besorgniserregend, aber das Team hatte alles im Griff», sagte eine Passagierin zur LokalzeitungEs habe ein seltsames Geräusch wie eine Explosion gegeben und danach sehr viel Rauch. «Die Leute konnten nicht atmen. Ich wusste nicht, was passiert war.» Ein andere Reisender erklärte dem Blatt, es habe «zum Teil Panik unter den Passagieren geherrscht, und auch die Flugbegleiter seien hektisch auf- und abgelaufen». Swiss schickte noch am Montagabend einen anderen Airbus A220 nach Graz. An Bord von Sonderflug LX7550 befanden sich ein Care Team für die Passagiere und Besatzung, Technikern und ein Unterstützungsteam für die Behörden vor Ort. Man wolle allen «die bestmögliche Versorgung und Unterstützung zukommen lassen», so Swiss. Denn als Folge des Zwischenfalls mussten zehn Passagiere ärztlich betreut werden. Und ein Besatzungsmitglied wurde mit einem Hubschrauber in ein Krankenhaus gebracht – Zustand unbekannt.Inzwischen wurden alle Passagiere aus dem Krankenhaus entlassen. Zwei Mitglieder der Kabinenbesatzung befinden sich dagegen noch dort. Einer von ihnen liegt sogar weiterhin auf der Intensivstatio
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