Die Stadler Signalling, Tochter des Zugbauers Stadler, erhält einen lukrativen Auftrag von der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU).
Der Auftrag betrifft die Modernisierung der Sicherungsanlagen , wie es in einer gemeinsamen Mitteilung von Stadler und der SZU vom Donnerstag heisst. Für die SZU sei die Vergabe ein «Kernelement» im Modernisierung sprogramm « SZU 4.0».
Zudem soll dadurch künftig in der Hauptverkehrszeit ein 7,5-Minuten-Takt für Teilstrecken der Bahnlinien realisiert werden. Für Stadler sei es unterdessen ein «bedeutender» Auftrag, weil er den Einstieg in den Schweizer Signalling-Markt für Normalspur-Bahnen bedeute.hatte etwa Ende 2021 die deutsche Signaltechnikfirma BBR übernommen. Kurz zuvor hatte sich Stadler mit der Übernahme der Schweizer Bär Bahnsicherung AG in diesem Bereich verstärkt.
Der bereits Mitte September abgeschlossene Vertrag der SZU mit Stadler zur Auslieferung von 17 einstöckigen S-Die Stadler-Züge ersetzen die acht Fahrzeuge der Sihltalbahn S4, die nach teilweise über 30 Jahren im Betrieb ans Ende ihrer Nutzungsdauer gekommen sind. Die neuen Züge sollen voraussichtlich ab Frühsommer 2028 verkehren.
Zugbau Modernisierung Sicherungsanlagen SZU
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