Wenn Strassen gebaut werden, passiert das meistens auf Kosten von Landwirtschaftsland. Dieses ist seit den 1980er-Jahren deutlich geschrumpft. Unsere Analyse zeigt, wie viel davon für Autobahnen verwendet wurde und welchen gesellschaftlichen Wert diese aufweisen.
Wenn Strassen gebaut werden, passiert das meistens auf Kosten von Landwirtschaftsland. Dieses ist seit den 1980er-Jahren deutlich geschrumpft. Unsere Analyse zeigt, wie viel davon für Autobahnen verwendet wurde und welchen gesellschaftlichen Wert diese aufweisen.Wenn das Stimmvolk am 24. November über den weiteren Ausbau der Autobahnen entscheidet, ist dies auch ein Entscheid über die weitere Versiegelung von Landwirtschaftsland.
Die aktuellsten vollständigen Daten stammen von 2018, da der jüngste Bestimmungszyklus erst 2025 abgeschlossen sein wird. Diese zeigen, wie stark die Flächen der Landwirtschaftsbetriebe seit 1985 zurückgingen.Zu diesen Siedlungsflächen gehören auch die Verkehrsflächen – also Strassen, Parkplätze und Autobahnen. 110 Quadratkilometer solcher Verkehrsflächen sind seit 1985 auf Landwirtschaftsland gebaut worden.
Aus seiner Sicht ist deshalb ein immer weiterer Ausbau von Autobahnen nicht zielführend. Er sieht eher die Lösung beim Einfrieren des aktuellen Verkehrssystems: «Es muss eine Verhaltensänderung herbeigeführt werden. Denn Mobilität ist ein begrenztes Gut – unbegrenztes Wachstum auf begrenztem Raum ist nicht möglich.»Die Gemeinden der Schweiz sind unterschiedlich vom Rückgang des Landwirtschaftslandes betroffen.
Während die Landwirtschaftsfläche anteilsmässig am stärksten in der Südschweiz sowie in der Region Zürich bis Oftringen zurückging, sieht die Lage anders aus, wenn man nur jene Landwirtschaftsflächen betrachtet, die zu Verkehrsflächen wurden.
Switzerland Neuesten Nachrichten, Switzerland Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
«Landwirtschaftsland steht auf dem Spiel»Am 24. November 2024 stimmt die Schweiz über den Ausbau der Nationalstrassen ab. Der Verein Agriterra, dem auch der Schweizer Bauernverband (SBV) angehört, setzt sich für den Schutz des Kulturlandes ein und fordert für die Zukunft ein generelles Umdenken bei Infrastrukturprojekten.
Weiterlesen »
Winterzeit: Wild auf Strassen gefährdetBei der Umstelllung auf Winterzeit ereignen sich laut dem Schweizer Tierschutz die meisten Kollisionen zwischen Motorfahrzeugen und Wildtieren.
Weiterlesen »
Mehrere Verkehrsunfälle und alkoholisierte Lenker auf Luzerner StrassenIn den letzten Tagen ist es zu vier Verkehrsunfällen gekommen, wobei zwei Personen verletzt wurden. Des Weiteren wurden mehrere alkoholisierte Fahrzeuglenker angehalten.
Weiterlesen »
Nordkorea sprengt Strassen nach SüdkoreaDie Lage auf der koreanischen Halbinsel ist angespannt. Nordkorea will die Grenzverbindungen nach Südkorea unterbrechen und sprengt dafür Strassen.
Weiterlesen »
Nordkorea: Pjönjang sprengt zwei Strassen Richtung SüdenDie Tonlage zwischen Nord- und Südkorea hatte sich in den letzten Tagen deutlich verändert. Nun hat Nordkorea Teile von innerkoreanischen Strassen sprengen lassen. Südkorea reagierte mit Warnschüssen. Was ist der Grund für die Zunahme dieser Drohgebärden? Das Gespräch mit dem freien Journalisten Martin Fritz.
Weiterlesen »
«Durchlöcherte Strassen und nicht gesicherte Baustellen»: Glasfasernetz-Ausbau sorgt für ÄrgerEinwohnerrat Adrian Knaup (SP) erhebt schwere Vorwürfe gegen eine Glasfaser-Firma. Er verlangt eine Aufklärung durch die Gemeinde – um Schaden zu verhindern.
Weiterlesen »