Statt der ES-19 baut Heart Aerospace jetzt die ES-30 mit Platz für 30 Fluggäste - und Air Canda hat unterschrieben
… Exemplare des Elektrofliegers, für den auch SAS eine Absichtserklärung unterzeichnet hat.United AirlinesHeart Aerospace
Heart Aerospace will ihre Basis Northern Runways nennen und am Flughafen Säve in Göteborg aufschlagen.ES-19 – so sollte das Elektroflugzeug des schwedischen Herstellers Heart Aerospace eigentlich heißen. Die 19 stand für die 19 Reisenden, die Platz finden sollten. Das Konzept überzeugte, die sich per Absichtserklärung zusammen 200 der Regionalflugzeuge sicherten sowie Optionen für 100 weitere.
Doch jetzt hat das Start-up das Design angepasst. Die Heart ES-30 mit Platz für bis zu 30 Fluggäste ersetzt die ES-19, wie der Hersteller mitteilt. Zudem hat er sowohl Air Canada als auch den schwedischen Luftfahrt- und Verteidigungskonzern Saab als Minderheitsaktionäre gewonnen, die je fünf Millionen Euro investieren.Die kanadische Fluggesellschaft kauft außerdem 30 Exemplare der ES-30.
Die Heart ES-30 verfügt über drei Sitze pro Reihe, eine Bordküche und eine Toilette. Das Flugzeug wird auch eine Reserve-Hybrid-Konfiguration haben, die aus zwei Turbogeneratoren besteht, die mit nachhaltigem Flugbenzin betrieben werden.
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