Schon nächstes Jahr: Bundesrat startet Offensive für Tempo-30-Zonen

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Tempo30 ist in vielen Schweizer Städten ein kontroverses Anliegen. Nun hat der Bundesrat dessen Einführung per 2023 vereinfacht.

, die bürokratischen Hürden für mehr Tempo 30 abzubauen. Ab 2023 sollen lokale Behörden das Tempolimit anordnen können, ohne dafür ein Gutachten erstellen zu müssen. Sie müssten aber nach wie vor solche Anordnungen verfügen und veröffentlichen.Als Grund für die Einführung könne zudem neu explizit die Besserung der Lebensqualität genannt werden.

Zusätzlich hat der Bundesrat ein Symbol für Fahrgemeinschaften veröffentlicht. Das «Carpooling» soll zu weniger Überbelastung des Verkehrsnetzes und der

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