Die Zahl der überfahrenen Rotlichtern im Bahnverkehr hat einen Höchststand erreicht. Die Gewerkschaft des Verkehrspersonals führt den Anstieg auch auf Personalmangel zurück.
Laut Hadorn habe es SBB Cargo verpasst, rechtzeitig genügend ins Personal zu investieren. Kritik übe er auch an den politischen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen. Ausserdem setzte man auf «falsche konzerninterne Prioritäten».
Die SBB teilt mit, dass man Massnahmen ergriffen habe, um die Situation zu verbessern. Dazu zählten Investitionen in Rekrutierung und Ausbildung sowie technische Upgrades. Das BAV habe ebenfalls unterstützende Massnahmen eingeführt und plane weitere Schritte, sollte sich die Situation nicht verbessern. So sollen mit einer App Lokführer beim Rangieren unterstützt werden.
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