BMW stellt mit dem Neue Klasse X auf der IAA in München seine neue Richtung vor: eine reine Elektroauto-Plattform mit fortschrittlicher 800-Volt-Technik.
An der IAA in München im vergangenen Herbst zeigte BMW mit der Studie Vision Neue Klasse , welche Richtung die Münchener bei ihren künftigen Elektromodellen einschlagen werden. Grundlage ist eine komplett neue, allein auf Elektroantrieb ausgelegte Plattform mit 800-Volt-Technik, auf der Modelle verschiedener Segmente aufbauen werden. Dazu reaktivierte der bayerische Hersteller die Bezeichnung Neue Klasse, mit der BMW Anfang der 1960er-Jahre sich vor einer drohenden Pleite rettete.
Die LED-Leuchteinheiten sind vertikal ausgerichtet, die Heckleuchten wurden weit zur Fahrzeugmitte hin gezogen. Der Neue Klasse X tritt mit einer Länge von 4,7 Metern im Segment des aktuellen BMW iX3 an und wird diesen nächstes Jahr wohl ersetzen. Der lange Radstand von fast drei Metern schafft grosszügige Platzverhältnisse im Innenraum.
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