Im Elsass geistert eine neue Zahl von fast einer halben Milliarde Euro Kosten herum. Der erwartete EU-Anteil von 30 Prozent scheint zudem unrealistisch. Es droht eine Finanzierungslücke. Saint-Louis Agglomération bringt nun eine Alternative ins Spiel.
Bild: zvg
Kürzlich brachte die elsässische Tageszeitung «Dernières Nouvelles d’Alsace» eine neue, deutlich höhere Summe ins Gespräch, wie viel der Bahnanschluss zum Euro-Airport kosten könnte. Thibaut Philipps, Vizepräsident der Région Grand Est und dort für Verkehr zuständig, wurde mit der Zahl von 436 Millionen Euro zitiert.
in den ersten Berechnungen war lediglich von 200 Millionen die Rede – die Kosten hätten sich also mehr als verdoppelt.
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