Der Fahrplan 2025 in der Westschweiz birgt den größten Fahrplanwechsel seit über 20 Jahren, neue Nachtverbindungen, und bringt ein Rekordjahr an Großanlässen. Mit rund 1600 Extrazügen sind die Reisenden bei wichtigen Ereignissen wie dem Eurovision Song Contest, UEFA Women’s EURO 2025 und dem Eidgenössischen Schwing- und Älplerfest gut versorgt. Neue Nachtverbindungen, Verbesserungen im Pendlerverkehr und mehr Verbindungen ins nahe Ausland markieren die Hauptpunkte des neuen Fahrplans.
Der Fahrplan 2025 bringt den größten Fahrplanwechsel in der Westschweiz seit über 20 Jahren, neue Nachtverbindungen und ein Rekordjahr an Events in der ganzen Schweiz. Dank rund 1600 Extrazüge n gelangen die Reisenden bequem an Großanlässe wie den Eurovision Song Contest, die UEFA Women’s EURO 2025 und das Eidgenössische Schwing- und Älplerfest. Mit dem neuen Fahrplan, der am 15.
Dezember 2024 in Kraft tritt, gibt es neue Nachtverbindungen im Fern- und Regionalverkehr und mehr Verbindungen ins nahe Ausland. Punktuell gibt es Verbesserungen im Pendlerverkehr. In der Westschweiz steht der größte Fahrplanwechsel seit Bahn 2000 an. Dieser hat zum Ziel, die Pünktlichkeit zu erhöhen und gleichzeitig die zahlreichen Bauarbeiten für den Unterhalt und den Ausbau des Bahnnetzes auszuführen. 2025 stehen besonders viele Großanlässe an, für welche die SBB Extrazüge einsetzt. Gleichzeitig wird schweizweit und im Ausland viel gebaut. Auf der Strecke Zürich–München verkehrt ein zusätzlicher Zug pro Richtung. Damit gelangen Reisende am Morgen zwei Stunden früher nach München, am Abend zwei Stunden später zurück nach Zürich. Zwischen St. Gallen und Sargans gibt es einen Halbstundentakt im Fernverkehr, der in Zusammenarbeit mit der SOB realisiert wird. Es gibt eine samstägliche Direktverbindung von Genève-Aéroport über Bern nach Locarno. An acht Wochenenden verkehren im Rahmen eines Pilotprojekts Nachtverbindungen auf Strecke Bern‒Olten–Zürich HB–Zürich Flughafen sowie an mehreren Wochenenden und Feiertagen zwischen Biel und Genève-Aéroport und zwischen Fribourg/Freiburg/Sion und Genève-Aéroport. Auch in den regionalen Nachtnetzen gibt es verschiedene Verbesserungen an Wochenenden. Mit dem neuen Fahrplan in der Westschweiz wird der Lausanner Vorort Renens zum Fernverkehrshalt. Auch in Bern Wankdorf halten künftig werktags zwei tägliche Fernverkehrsverbindungen. Dies ermöglicht kürzere Reisen für Pendlerinnen und Pendler und entlastet die Hauptbahnhöfe
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