Ein vorläufiger Untersuchungsbericht enthüllt neue Details zum Hagel-Flug von Austrian Airlines, der am 9. Juni einen Airbus A320 in starken Hagel brachte. Der Bericht beleuchtet die Ereignisse im Cockpit, die Schäden am Flugzeug und die Rolle von Wetterupdates.
Am 9. Juni geriet Flug OS434 von Austrian Airlines aus Palma Mallorca kurz vor Wien in starken Hagel . Der Airbus A320 mit dem Kennzeichen OE-LBM nahm dadurch Schaden. Seine Nase wurde größtenteils zerstört, die Cockpitscheiben sprangen und auch Tragflächen und Leitwerk nahmen Schaden. Es gab Berichte, die Kopilotin habe sich im entscheidenden Moment alleine im Cockpit befunden. Jetzt liegt der vorläufige Untersuchungsbericht der Sicherheitsuntersuchungsstelle vor.
Der Bericht zeigt, dass es ein Problem mit Wetterupdates gab. «Für das Wetterbriefing wurden Daten des Briefing Packs genutzt», schreibt die österreichische Behörde. «Für Updates während des Reisefluges wurden zudem Daten der Webseite Windy beziehungsweise die entsprechende App genutzt.» Dafür war Internet nötig. «Die vom Luftfahrzeugbetreiber an Bord mittels Wlan zur Verfügung gestellte Internetverbindung hatte im Flugverlauf jedoch Verbindungsprobleme», so die Sicherheitsuntersuchungsstelle.
AUSTRIAN AIRLINES HAGEL AIRBUS A320 COCKPIT WEATHER UPDATES
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