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Noch ist der erste Airbus A220-300 von Lufthansa City Airlines nicht ausgeliefert. Doch der Flugplan verrät bereits, wann und wo das neue Flugzeugmodell erstmals eingesetzt werden soll. Im Februar startet es dern Linienbetrieb ab Frankfurt.
Noch ist der erste Airbus A220-300 von Lufthansa City Airlines nicht ausgeliefert. Doch der Flugplan verrät bereits, wann und wo das neue Flugzeugmodell erstmals eingesetzt werden soll.
Im Februar startet es dern Linienbetrieb ab Frankfurt. Noch im August war der erste A220-300 für Lufthansa City Airlines nur grob erkennbar . In der Endmontagelinie von Airbus Canada in Mirabel bei Montreal wurden gerade die Rumpfsektionen verbunden. Doch der damalige Plan sah vor, dass das Flugzeug mit der künftigen Kennung D-ACAA spätestens im November an Lufthansa City Airlines ausgeliefert wird.mit einem neuen Airbus A220 pro Monat.
Damit der Betrieb ohne Verzögerung starten kann, lässt die Airline ihre Crews bereits jetzt bei Partnern wie Air Baltic schulen.mit deutscher Registrierung noch nicht angekommen, aber es wird klar, wann und von wo die Airline ihren neuen Flugzeugtyp in den Liniendienst schicken wird. Die ersten Exemplare stationiert die Airline in Frankfurt. Das zeigen die Flugplandaten von Lufthansa Group. Nach derzeitigem Stand eröffnet Flug VL62 nach Dresden am 1.
Februar den Linienbetrieb. Um 9.20 Uhr soll der A220 in Frankfurt abheben und eine Stunde später in Sachsen landen. Zurück geht es um 11.05 Uhr, mit Ankunft in Frankfurt um 12.10 Uhr. Doch schon um 11.45 Uhr hebt in Frankfurt ein weiterer A220 nach Berlin ab, während der Jet aus Dresden noch in der Luft ist.
Um 13.40 Uhr geht es vom Hauptstadtflughafen zurück, um 14.50 Uhr landet er wieder am größten Lufthansa-Drehkreuz. Am ersten Tag steht außerdem ein zweiter Umlauf nach Berlin im Flugplan, um 17.00 Uhr folgt der erste A220-Flug nach Leipzig. Lufthansa City Airlines braucht zum Auftakt also mindestens zwei Exemplare. Ab dem 1.
März wird es voller im A220-Flugplan. Dann kommen Brüssel, Hannover, Düsseldorf und Hamburg dazu. Den Anfang macht frühmorgens um 6.45 Uhr der Flug nach Brüssel, um 8.45 Uhr folgt Hannover. Mittags um 13.00 Uhr starten gleich zwei A220 zeitgleich, einer nach Düsseldorf, einer nach Hamburg.
Spätestens dann dürfte ein dritter A220 zur Flotte gehören. Neben dem Heimatflughafen und den ersten Zielen hat Lufthansa City Airlines auch veröffentlicht, wie die Kabine des neuen Flugzeugtyps aussehen wird. Die jüngste Lufthansa-Tochter bestuhlt ihre A220-300 mit 148 Plätzen, aufgeteilt auf Business Class, Economy Class, eine Preferred Zone und Sitze mit mehr Beinfreiheit. Hinzu kommen drei Toiletten, davon eine barrierefreie.
Die Luftfahrt steht nie still – wir auch nicht. Unser Redaktionsteam ist immer am Puls des Geschehens. Für den Preis eines Kaffees im Monat lesen Sie aeroTELEGRAPH werbefrei und sichern unabhängige Berichterstattung. Dieser Airbus A319 von Lufthansa sorgte erst für Lacher und wurde dann stillgelegt - jetzt ist er zurückVier Stunden, 220 Gigabyte Daten und ein Start ohne elektronische Schutzfunktionen: Der Airbus A350 F ist zum ersten Mal geflogen.
Was die Crew testete und was den Frachter besonders macht. Am Dienstag ist der Airbus-A350-Frachter zum ersten Mal abgehoben. Ende 2027 will der Flugzeugbauer den ersten A350 F aus der Serienproduktion ausliefern. Zwei Kunden kommen für die Premiere infrage.
Als die Nachricht vom Absturz vor Halifax eintraf, war das Krisenhandbuch der Swissair-Kommunikationsabteilung noch nicht fertig. Medienverantwortlicher Urs Peter Naef musste improvisieren - und zugleich die Angehörigen vor aufdringlichen Medien schützen. Seine wichtigste Lehre aus der Katastrophe: «Steh zu dem, was passiert ist, und zeig Flagge. »
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