Die Lufthansa Airlines stellen sich neu auf. Eine Marke verschwindet, eine siedelt um - und eine wichtige Rolle einnehmen soll ein Partner von außen.
Die Lufthansa Airlines stellen sich neu auf. Eine Marke verschwindet, eine siedelt um - und eine wichtige Rolle einnehmen soll ein Partner von außen.Die Euphorie ist erst einmal vorbei. Nachdem Airlines im vergangenen Jahr immer neue Rekordergebnisse verkündet haben, stehen sie jetzt unter Druck. Auch die Lufthansa-Gruppe merkte das und musste im August die zweitedes Jahres herausgeben.
Dort verzeichnete man einen Halbjahresverlust von minus 427 Millionen Euro. Jetzt soll ein Turnaround-Programm helfen, wieder auf Kurs zu kommen. Denn: Das Verhältnis von Stückkosten zu Stückerlösen stimmt gerade nicht mehr, verriet Finanzchef Jörg Beissel am Dienstag bei einem Treffen mit Medien. Während die Stückkosten 22 Prozent über dem Niveau von 2019 liegen, sind es bei den Erlösen nur 15,9 Prozent.Das soll so nicht weitergehen.
Bei Ferienairlines ist das schon heute so. Lufthansa kannte das in diesem Ausmaß noch nicht. 25 Flugzeuge brauche man aktuell im Sommer mehr als im Winter, verrät Airlines-Chef Jens Ritter. «Für diese hohe Saisonalität sind unsere Strukturen und Prozesse nicht vorbereitet.» Das müsse man ändern.. Aus den fünf Flugbetrieben, die in Ritters Aufgabenbereich fallen, sollen daher bis 2027 oder 2028 «drei plus eins» werden, so der Manager.
Diese Partnerschaft werde dann nicht nur helfen, einen stabilen Betrieb zu gewährleisten, sondern eben auch, der stärkeren Saisonalität gerecht zu werden. Welche Airline das sein könnte, verriet Ritter noch nicht. Doch es scheint sich zumindest bereits eine bereit zu machen.Cityline verschwindet, Air Dolomiti nur noch Norditalien, jetzt gibt es auch den konkreten Zeitplan. Ebenfalls nicht mehr zum Verantwortungsbereich der Lufthansa Airlines gehören wird Air Dolomiti.
Die Fluggesellschaft werde man aus der «Fläche in Deutschland herausziehen» und wieder zur Norditalien-Spezialistin machen, so Ritter. Von dort werde sie für die Lufthansa-Gruppe die Drehkreuze bedienen – «hoffentlich auch Rom», so Ritter in Anspielung auf die geplante Übernahme von ITA Airways durch die Lufthansa-Gruppe.250 Flugzeuge werden 2028 für die Lufthansa Airlines fliegen, so Ritter weiter.
Switzerland Neuesten Nachrichten, Switzerland Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
DDN erhält Tier-One Performance Data Platform Zertifizierung für Cloud Partner des NVIDIA Partner NetworkChatsworth, Kalifornien (ots/PRNewswire) - DDN arbeitet mit NVIDIA zusammen, um eine integrierte, getestete und bewährte Referenzarchitektur für eine sichere, skalierbare und...
Weiterlesen »
Fliegt Air Baltic bald deutlich mehr für die Lufthansa-Gruppe?Schon jetzt nutzt die deutsche Gruppe Airbus A220 mitsamt Personal der baltischen Fluglinie. Die Wet-Lease-Zusammenarbeit zwischen Lufthansa Group und Air Baltic dürfte wohl deutlich ausgebaut werden.
Weiterlesen »
Bebe Rexha erhebt schwere Vorwürfe gegen Lufthansa-MitarbeiterUS-Sängerin Bebe Rexha wirft einem Flughafenmitarbeiter vor, sie «bedroht» und «psychisch misshandelt» zu haben, weil sie Albanerin ist.
Weiterlesen »
Bebe Rexha fühlt sich von Lufthansa bedroht und diskriminiertDer US-Popstar Bebe Rexha erhebt schwere Vorwürfe gegen einen Lufthansa-Mitarbeiter. Die Rede ist dabei sogar von Bedrohung.
Weiterlesen »
Personal stimmt für Streik bei Lufthansa-Tochter DiscoverDie Gewerkschaften Ufo und Vereinigung Cockpit bereiten sich auf einen Arbeitskampf vor.
Weiterlesen »
Airbus A319 von Lufthansa saß tagelang auf Sylt festEin Flugzeug der deutschen Nationalairline verbrachte mehr Zeit als geplant auf der Nordseeinsel. Erst nach sechs Tagen konnte der Airbus A319 von Lufthansa Sylt wieder verlassen.
Weiterlesen »