Für das laufende Jahr bahnt sich ein Rekord an Nachtzugreisen an. Doch die versprochenen Ziele Rom und Barcelona lassen auf sich warten. Und ein Viertel aller Züge hat Verspätung.
Abends in Zürich einsteigen, morgens in Hamburg aufwachen: Eine Familie reist mit dem Nachtzug nach Deutschland.Schummriges Licht, das ständige Ruckeln und eine Wolldecke, die kaum über die Füsse reicht. Das Reisen im Nachtzug ist für die einen schlicht unbequem und nervenaufreibend. Für andere wie Corinne D. ein nostalgisches oder gar romantisches Abenteuer.
Fahrgäste suchen in einem Nightjet der Österreichischen Bundesbahnen ihren Sitz- respektive Liegeplatz. Viele Nachtzüge sind bis in den September hinein praktisch ausgebucht.Es bahnt sich erneut ein Rekord für das laufende Jahr an. Gegenüber 2022 sind die Buchungen bislang um 45 Prozent gestiegen. Wobei zu beachten ist, dass der Jahresbeginn 2022 wegen Corona nicht so stark ausgelastet war.. Andererseits steigt das kollektive Umweltbewusstsein.
Kürzlich hat das Unternehmen für mehrere Hundert Millionen Euro über 30 neue Nightjets bestellt. Die ÖBB wollen das Angebot bis 2026 massiv erweitern. Und mehr Komfort bieten: So sind kleine Kabinen für Alleinreisende vorgesehen oder mehr Stauraum für Velos oder Ski. Aline Trede, Fraktionschefin der Grünen, widerspricht: «Es geht allein um den Willen.» Dieser fehle, bei den SBB ebenso wie in der Politik. Seit zehn Jahren reicht die Berner Nationalrätin Vorstoss um Vorstoss ein, um den Nachtzügen zum Durchbruch zu verhelfen – vergeblich.
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