Fluggesellschaften erzielen nach der Coronakrise wieder Gewinne. Doch die Ticketpreise werden sie 2023 deshalb nicht senken. 2024 dürfte Fliegen kurzfristig etwas günstiger werden, bevor die Preise wegen Klimainvestitionen wieder erhöht werden.
Wer derzeit ein Wochenende am Mittelmeer bucht und wer plant, über Auffahrt nach New York zu jetten, merkt es schnell: Die Flugpreise haben kräftig angezogen. Langstreckenflüge, die vor drei Jahren noch für 500 Franken zu haben waren, übersteigen zum Teil die 1000-Franken-Schwelle. Sogar beim Billigflieger kostet der Flug an eine beliebte Destination einen drei- statt zweistelligen Betrag.
Gleichzeitig hätten die Fluggesellschaften auch ihre Kapazitäten noch nicht wieder ganz hochgefahren. Viele Flugzeuge sind noch eingemottet und neu gekaufte Flieger noch nicht angekommen. Deshalb ist das Angebot an Sitzplätzen gerade auf beliebten Strecken eher zu klein. Erholung bereits 2024Allerdings habe die Preissteigerung «die Bergspitze erreicht», meint Wittmer. Auf den Winterflugplan hin baut nicht nur die Swiss ihre Langstreckenkapazitäten deutlich aus, auch alle anderen Airlines würden Schritt für Schritt ihre eingemotteten Flugzeuge zurückholen. Die Flugzeugbauer Airbus und Boeing, die lange mit pandemiebedingten Produktionsproblemen zu kämpfen hatten, würden zudem wieder neue Flugzeuge liefern.
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