Flughafen Zürich: Edelweiss-Airbus Startabbruch vor Take-Off

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Ein Video zeigt, wie ein Edelweiss-Flugzeug bei hoher Geschwindigkeit über die Piste schlingert und abrupt abbremst. Die Untersuchungs­stelle spricht von einem schweren Vorfall.

Ihr Browser ist veraltet. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser auf die neueste Version, oder wechseln Sie auf einen anderen Browser wieEin Video zeigt, wie ein Edelweiss-Flugzeug bei hoher Geschwindigkeit über die Piste schlingert und abrupt abbremst. Die Untersuchungs­stelle spricht von einem schweren Vorfall.

Ein Airbus A320 der Edelweiss Air beschleunigt auf der Piste 32 des Flughafens Zürich und ist kurz vor dem Abheben, als das Flugzeug plötzlich nach links zieht. Die Piloten bremsen sofort ab, die Reifen qualmen und der Airbus stabilisiert sich. Ein Video zeigt den Startabbruch, den die Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle Sust nun als schweren Vorfall einstuft.An dieser Stelle finden Sie einen ergänzenden externen Inhalt.

Bis zur Entscheidungsgeschwindigkeit V1 kann ein Start abgebrochen und das Flugzeug sicher zum Stillstand gebracht werden. Der Edelweiss-Airbus hatte diese kritische Grenze also noch nicht ganz erreicht, weshalb die Cockpit-Crew voll in die Bremsen steigen konnte. V1 wird vor dem Start von den Piloten aufgrund des Startgewichts, der Pistenlänge und weiteren Faktoren berechnet.

Mit 106 Passagieren an Bord war der Airbus A320 für diesen Flug nach Faro nicht komplett besetzt, 174 Reisende könnten bei voller Auslastung mitfliegen. Es gab keine Verletzten. Das Manöver und die Vollbremsung beschädigten gemäss Sust auch das Flugzeug nur leicht, weil ein Schmelzventil des Hauptfahrwerks ganz links ausgelöst wurde.

Der Grund für den Vorfall ist noch nicht klar. Der Vorbericht enthält lediglich eine kurze und provisorische Orientierung über den Hergang des schweren Vorfalls ohne Anspruch auf Vollständigkeit und ohne Schlussfolgerungen, wie die Sust schreibt.

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