Entscheid Bundesgericht - Bahntunnel durch Weissenstein wird mit viel Verspätung saniert

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Statt 2021 wird der Weissenstein-Tunnel nun 2024 saniert. Die Bundesrichter sind auf zwei Beschwerden nicht eingetreten.

Der Weissensteintunnel muss dringend saniert werden. Die Fahrt durch den Tunnel auf der Strecke Solothurn-Moutier dauert vier Minuten. Die Sanierung der 3.7 Kilometer Bahnstrecke kostet 85 Millionen Franken. Der Tunnel wird dafür komplett gesperrt. Gleichzeitig werden auch die Bahnhöfe und Haltestellen saniert und behindertengerecht umgebaut. Das kostet zusätzlich 65 Millionen Franken.

Mit dem Entscheid des Bundesgerichts habe man grünes Licht erhalten, die Sanierung des einspurigen Tunnels in Angriff zu nehmen, freut sich die BLS. Die Bundesrichter sind auf die Beschwerden nicht eingetreten. Das Urteil des Bundesverwaltungsgerichts gilt, die Bauarbeiten werden nicht mehr anders vergeben.

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