Bricht Embraer das Duopol von Airbus und Boeing? Der Konzernchef der Brasilianer antwortet vage - hält aber alle Optionen offen.
Bricht Embraer das Duopol von Airbus und Boeing? Der Konzernchef der Brasilianer antwortet vage - hält aber alle Optionen offen.Im Mittelstreckenmarkt teilen sich Airbus und Boeing ein Duopol. Denn in der Klasse von Airbus A320 und Boeing 737 gibt es aktuell keine Alternative – wenngleich in China und auch Russland an welchen gearbeitet wird. Und auch in Brasilien macht man sich offenbar zumindest Gedanken über ein Konkurrenzprodukt.
«Wir führen Studien für ein neues Produkt durch», so Francisco Gomes Neto zu Bloomberg TV auf die Frage nach einem neuen Mittelstreckenjet. Ganz konkrete Pläne gebe es allerdings noch nicht.Man habe bereits ein sehr junges Portfolio und werde sich daher auch erst einmal darauf konzentrieren, diese Flugzeuge zu verkaufen. Denn ein neues Flugzeugprogramm zu starten, ist kein einfaches Unterfangen.
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