Elektroautos machen in der EU mehr als ein Viertel aller Neuzulassungen aus und überflügeln damit erstmals reine Verbrenner.
Elektroautos machen in der EU mehr als ein Viertel aller Neuzulassungen aus und überflügeln damit erstmals reine Verbrenner. Elektroautos überflügeln erstmals reine Verbrenner in der EU.
Experten warnen jedoch: Ohne Subventionen könnte der Boom rasch enden. - keystone Benziner und Diesel kamen zusammen noch auf gut 25 Prozent, wie der europäische Herstellerverband Acea mitteilte, berichtet die «Rhein-Zeitung». Den grössten Marktanteil haben aber nach wie vor Hybride, die inklusive Plug-in-Varianten auf über 44 Prozent kommen.
EY-Experte Constantin M. Gall ordnet die Zahlen ein: «Der Aufwärtstrend auf dem europäischen Neuwagenmarkt ist in erster Linie auf die Subventionierung derAuch für die Gesamtlage bleibt die Einschätzung der Experten laut «Rhein-Zeitung» zurückhaltend. Die konjunkturelle und politische Situation sei schwierig, eine Verbesserung nicht absehbar. Chinesische Anbieter konnten ihren gemeinsamen Marktanteil in der EU von 6,2 auf 9,6 Prozent ausbauen, wie das «Autohaus» berichtet. BYD konnte seinen Anteil dabei mehr als verdoppeln, von 0,9 auf 2,4 Prozent.
Elektroautos machen 27,7 Prozent der EU-Neuzulassungen aus – ein Rekord. Gleichzeitig drängen chinesische Hersteller immer stärker auf den Markt. - keystone SAIC Motor mit der Marke MG legte von 1,9 auf 2,2 Prozent zu, Chery Automobile von 0,5 auf 1,5 Prozent. Autobauer wie
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