Nach dem Flug ist vor dem Flug - oder doch nicht? Eine Umfrage zeigt, was Passagierinnen und Passagiere an künftigen Flugreisen zweifeln lässt.
Familie am Flughafen: Es gibt verschiedene Gründe, weshalb auf Flugreisen verzichtet wird.
Sie sind kürzlich geflogen, doch wie sieht es in der Zukunft aus? Sorgen über die Umweltauswirkungen des Fliegens lassen rund jeden Fünften künftige Flugreisen in Zweifel ziehen. Das zeigt die jährliche Umfrage des Luftfahrt-IT-Anbieters Sita. Mit 19 Prozent liegt der Wert der Umwelt-Besorgten leicht unter dem des Vorjahres . In beiden Jahren reichte das für Platz sechs von acht Hindernissen, künftig zu fliegen.
Auf Rang 5 lag in beiden Jahren mit 23 Prozent das Fehlen bestimmter Flugverbindungen. Auf den Plätzen 3 und 4 gab es einen Wechsel. 2022 befand sich auf Rang 4 mit 25 Prozent noch Verwirrung über erforderliche Gesundheitsdokumente und die Sorge, daher nicht wie geplant reisen zu können. 2023 lag dieses Hindernis mit 25 Prozent sogar auf Platz 3.Denn Sorgen aufgrund geopolitischer Risiken trieben 2022 noch 35 Prozent der Befragten um , 2023 nur noch 25 Prozent .
Die beiden hinteren Plätze nahmen in beiden Jahren ein: der Wechsel auf andere Reisearten mit 18 Prozent sowie gesunkene Notwendigkeit des Reisens mit 17 Prozent. 2022 hatte Sita noch «Nichts von alldem – nichts wird mich daran hindern, in Zukunft zu fliegen» mit 7 Prozent angegeben – dieser Punkt wird 2023 nicht mehr aufgeführt.
Für die Umfrage befragte das Unternehmen im ersten Quartal 2023 online 6448 Menschen aus 27 Ländern in Amerika, Asien, Europa, dem Nahen Osten und Afrika. Die Anzahl der Befragten nach Ländern steht dabei im Verhältnis zum Passagieraufkommen. Sita nimmt deshalb für sich in Anspruch, mit der Umfrage mehr als 85 Prozent des weltweiten Passagierverkehrs zu repräsentieren.
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