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Die Japaner sind verrückt nach dem Renault Kangoo. Aber wieso? Um diesem Trend auf den Grund zu gehen, hat sich das Team von GO! direkt ins Herz der Fangemeinde begeben – zum jährlichen Kangoo-Fan-Treffen am malerischen Fusse des Mount Fujis. Was gerade diesen Wagen in Japan so unwiderstehlich macht, seht ihr im Video.
Die Japaner sind verrückt nach dem Renault Kangoo. Aber wieso? Dieser Frage ging GO! am jährlichen Fan-Treffen am Fusse des Mount Fujis nach.Die bunten Lackierungen des Kangoos haben dort Kultstatus.In Japan, einem Land bekannt für seine eigene Automobilindustrie, hat sich eine ungewöhnliche Liebe für einen ausländischen Wagen entwickelt: den Renault Kangoo.
Jedes Jahr feiern Fans diesen exotischen Franzosen beim Kangoo Jamboree Festival am Fusse des Mount Fuji.Frédéric Bourène, Corporate Planning Director Japan bei Renault, staunt über die wachsende Begeisterung: «Ursprünglich rechneten wir mit 10 bis 20 Kangoos. Aber es kamen 250 Fahrzeuge. Im letzten Jahr waren über 1800 Autos am Treffen.
«Er hat genug Platz, damit sich zwei grosse Hunde frei bewegen können. Sogar die Hundeboxen passen rein. Es ist einfach sehr praktisch.»Herr Junpei Ogawa, Präsident von Renault Japan, betont die Bedeutung des Kangoo für die Marke: «Die verschiedenen Farben und die Einzigartigkeit des Kangoos sind der Schlüssel zum Erfolg von Renault in Japan.
Reicht ein kleiner Hochdachkombi für alle Alltagsaufgaben? Cyndie sagt ja und zeigt das mit dem Citroen Berlingo und sie bringt den Hochdachkombi auf der Rennstrecke an die fahrdynamischen Grenzen.Der EX30 ist der günstigste und gleichzeitig der schnellste Volvo. Der Kompakt-SUV ist ausserdem in seiner Klasse fast konkurrenzlos. Perfekt ist er aber nicht. Wo der Neuling nervt und darum für GO! nicht das beste Auto in seiner Klasse ist, erklärt Chefredaktor Samuel Pfister.
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