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Wer sich als Radprofi aufs Rad schwingt, der lebt gefährlich. Eine banale Aussage, traurig aber wahr. Eine Auswahl an Todesfällen.Auch wenn nichts passiert: Es schaudert einen jedes Mal, wenn die Radprofis Lenker an Lenker sprinten, im Feld im Pulk auf ein Hindernis zurasen oder auf den dünnen Reifen mit bis zu 100 km/h ins Tal schiessen.
Vor knapp drei Monaten starb der 25-jährige André Drege. Der Norweger kam bei der Österreich-Rundfahrt auf der Abfahrt vom Grossglockner zu Fall und erlag den Verletzungen noch am Unfallort.Ebenfalls an der Unfallstelle liess Davide Rebellin sein Leben. Der Italiener hatte seine Karriere unbeschadet überstanden, doch nach seinem Rücktritt wurde er 2022 im Alter von 51 Jahren bei einer Ausfahrt in seiner Heimat von einem LKW überfahren.
2016 verloren innerhalb weniger Stunden gleich zwei belgische Fahrer das Leben. Der 25-jährige Antoine Demoitié wurde bei Gent – Wevelgem nach einem Sturz von einem Motorrad überrollt und starb in der Nacht darauf im Spital, Daan Myngheer erlitt im Alter von 22 Jahren beim Critérium International auf Korsika einen Herzstillstand.
Auch Michael Goolaerts erlitt 2018 beim Klassiker Paris-Roubaix einen Herzstillstand. Und Bjorg Lambrecht prallte 2019 in der Polen-Rundfahrt gegen einen Betonpfeiler am Strassenrand.Wegen Herzversagens gab es noch mehrere Todesfälle in der Radsport-Szene. Auf einen Unfall zurückzuführen war hingegen das Ableben von Andrej Kiwiljow aus Kasachstan im Jahr 2003: Er stürzte auf der zweiten Etappe des Etappenrennens Paris-Nizza und zog sich tödliche Kopfverletzungen zu.
Gleichwohl bezahlte 2011 der Belgier Wouter Weylandt die Teilnahme am Giro d'Italia mit dem Leben. Der Profi erlag nach einem Sturz seinen Kopfverletzungen.Trotz des Todes der 18-jährigen Schweizerin Muriel Furrer wird die Rad-WM in Zürich fortgesetzt. «Die Rennen werden fortgesetzt, das ist der Wunsch der Familie», so Olivier Senn vom lokalen Organisationskomitee.Trotz des Todes der 18-jährigen Schweizerin Muriel Furrer wird die Rad-WM in Zürich fortgesetzt.
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