Der Monaco-GP wird zur Prozession, Überholmanöver sucht man mit der Lupe. Die Formel 1 ist im Fürstentum auf dem Holzweg – und sie schadet ihrem Kronjuwel.
Der Monaco -GP wird zur Prozession, Überholmanöver sucht man mit der Lupe. Die Formel 1 ist im Fürstentum auf dem Holzweg – und sie schadet ihrem Kronjuwel.Das Problem ist nicht neu, war dieses Jahr aber noch schlimmer als in der Vergangenheit.der Formel 1 klagte der Titelverteidiger nach 20 Runden am Boxenfunk: «Mann, ist das langweilig – ich hätte mein Kopfkissen mitbringen sollen!».
Denn bei einer Rot-Unterbrechung dürfen die Reifen gewechselt werden, was als Erfüllung des vorgeschriebenen Boxenstopps zählt. Folglich tat praktisch das gesamte Feld genau das – und das einzige Strategie-Element fiel weg. Die zerstörten Autos von Sergio Perez, Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen beim Monaco-GP der Formel 1. - Screenshotzwischenzeitlich zum Reifenwechsel abbog, fuhr er in der Folge vier Sekunden schneller als die Spitze des Feldes und hatte seine Lücke binnen fünf Runden wieder geschlossen.Die Schnarch-Parade durch das Fürstentum hat eindrücklich demonstriert, dass die Formel 1 in Monaco nichts mehr verloren hat.
Direkter Vergleich: In rund 20 Jahren wuchsen die Autos in der Formel 1 auf erheblich grössere Dimensionen an. - Nau.ch Es gibt nur drei Möglichkeiten, um das einstige Kronjuwel wieder aufzupolieren: Option A wären drastisch – wirklich drastisch – kleinere Rennwagen, aber selbst das Formel-3-Rennen hatte Prozessions-Charakter. Option B wären spezielle Regeln, wie etwa mehrere Pflicht-Boxenstopps. Als Option C bleibt nur ein Radikal-Umbau der Rennstrecke ...
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