Vor über drei Monaten wurde die Margarethenbrücke aus Sicherheitsgründen gesperrt. Am vergangenen Montag starteten die SBB die Bauarbeiten und gewähren nun Einsicht in das bauliche Vorgehen.
Von aussen sieht man fast nichts von einer Beschädigung, zumindest nicht mit einem ungeübten Auge. An der Brücke sind einige Risse ersichtlich, die seit der visuellen Inspektion umkreist und angeschrieben sind. Ganz so harmlos ist es aber nicht: Ende Mai dieses Jahres musste die Margarethenbrücke aus Sicherheitsgründen für – einige Wochen später auch für den Tramverkehr.
Im Rahmen einer Messung wurde festgestellt, dass die Tragsicherheit der Brücke nicht mehr gewährleistet ist. Dazu haben die Schweizer Bundesbahnen am vergangenen Montag die Bauarbeiten der Stützmassnahmen gestartet. Geplant sind sechs Stahlstützenreihen, die über die gesamte Brücke aber vor allem in deren Mitte platziert werden.Am Mittwochmorgen ist eine Handvoll Bauarbeiter unter der Margarethenbrücke am Werk.
Zusätzlich zu den Stützmassnahmen gehen die SBB nun auch präventiv vor. Ein auf Sensoren basiertes Überwachungskonzept soll der SBB genauere Angaben zum Zustand der Brücke vermitteln können, meint Wassmer. «Die Wahrscheinlichkeit von weiteren Problemen und der Ausmass der davon angerichteten Schäden können mit dieser Massnahme verringert werden», sagt der Verantwortliche.
«Wir hoffen darauf, den baulichen Teil bis Ende Jahr fertigstellen zu können», meint Wassmer. Trampassagiere müssen sich noch gedulden: Erst Ende März soll der Tramverkehr auf der Margarethenbrücke wieder möglich sein.
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