Die Basler Regierung plant eine Verbesserung der Velo- und Fussgängerverbindung rund um den Bahnhof SBB.
Die Basler Regierung plant eine Verbesserung der Velo- und Fussgängerverbindung rund um den Bahnhof SBB.Unter anderem für die Projektierung von Velomassnahmen auf der Peter Merian-Brücke beantragt sie eine Summe von 11,36 Millionen, wie sie am Dienstag mitteilte. Bis Ende 2024 saniere die SBB die Peter Merianbrücke über der östlichen Einfahrt in den Bahnhof.
Auf der Bahnhofseite sei ein breites Trottoir geplant, mit einer anschliessenden Velospur in Richtung Gundeldinger Quartier. Auf der anderen Strassenseite sei ein abgesetzter Veloweg in die entgegengesetzte Richtung vorgesehen. Auch die Querung der Brücke soll sicherer gestaltet werden.Längerfristig sollen auch die kurvigen Zufahrten zur Brücke verbreitert werden. Diese Planung hänge aber mit dem Projekt Nauentor anstelle des heutigen Postereiterbaus zusammen.
In einer Machbarkeitsstudie prüft die Verwaltung gemäss Communiqué des Weiteren den Bau einer unterirdischen Veloverbindung zwischen der Solothurnerstrasse im Gundeldinger Quartier und der Centralbahnstrasse. Geprüft werde auch eine über die Gleise führende provisorische Velopasserelle auf der Höhe des Elsässertors im Westen des Bahnhofs.
Eine Vorstudie befasst sich auch mit der Neuauflage der Zolli-Velobrücke, die ursprünglich Teilstück des in einer Volksabstimmung verworfenen Velorings war. Diese soll eine neue und sichere Veloverbindung vom Bachletten- und Neubadquartier zum Bahnhof ermöglichen. Die Gelder für die Planung und Durchführung eines Studienwettbewerbs seien bereits beantragt, heisst es. Allerdings gelte es, die Ausbahnhpläne des Zoos zu berücksichtigen.
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