Bei vielen Fluggesellschaften ist die Stimmung angespannt. Doch wo fühlen sie die Cockpit-Besatzungen noch wohl? Ein neue Umfrage gibt Aufschluss.
Platz 6: Condor mit 86 Prozent.Platz 4: Wideroe mit 91 Prozent.Simeon Lüthi/aeroTELEGRAPHIn Zeiten von Personalmangel müssen sich Arbeitgeber aller Branchen etwas einfallen lassen, um die guten Mitarbeitenden zu halten. So auch die Fluggesellschaften. Doch das gelingt nicht allein gleich gut. Das zeigt eine Analyse, das die European Cockpit Association herausgegeben hat.
Unter ihren rund 40.000 Mitgliedern hat der europäische Dachverband des Cockpitpersonals gefragt, wie sie ihre Arbeitsbedingungen bewerten. Mitgemacht haben 6100 Pilotinnen und Piloten von 178 Fluggesellschaften. Sie äußerten sich zu Work-Life-Balance, Beziehungen zwischen Arbeitgeber und Mitarbeitenden sowie Arbeitsverträgen. Im Vergleich zur vergangenen Ausgabe 2021 zeigt die Umfrage einen Rückgang der Gesamtzufriedenheit bei vielen Fluggesellschaften, heißt es.
Ryanair mit einer Zufriedenheit von 42 Prozent wird laut der Gewerkschaft nach wie vor als «Sprungbrett» angesehen. Wizz Air steht mit 35 Prozent vor ähnlichen Herausforderungen bei der Mitarbeiterbindung, wie Aussagen der Crews zeigen. Zwar gibt es eine schnelle Möglichkeit, aufzusteigen, doch die «gewerkschaftsfeindliche Haltung» kostete die Fluggesellschaft aus Ungarn Punkte.Neu mit im Ranking dabei ist Discover Airlines.
Die Schlusslichter der Rangliste, Buzz und Smartlynx , wurden heftig kritisiert. Vor allem wegen mangelnder Planungsstabilität und niedriger Löhne sowie Verträgen, die auf Scheinselbstständigkeit beruhen. Erfahren Sie in der oben stehenden Bildergalerie die Top Ten der Fluggesellschaften mit den zufriedensten Pilotinnen und Piloten. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat. Mehr Details gibt es in der untenstehenden Tabelle.
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