200 Ladestationen für Elektro-Autos werden in den nächsten drei Jahren in Basel gebaut. Das auf Kosten von 400 Parkplätzen der Blauen Zone. Autos mit Verbrennungsmotor dürfen da künftig nicht mehr parken.
Bis Ende 2025 werden in Basel 200 Ladestationen für Elektroautos auf öffentlichen Parkplätzen installiert.Und weil jede Ladestation zwei Parkfelder bedient, werden insgesamt 400 Blaue Parkplätze aufgehoben.Seit Januar 2019 habe sich laut IWB die Anzahl an Ladevorgängen in der Stadt um das 15-fache erhöht. Von 200 im Monat auf heute über 3000 im Monat.In Basel verschwinden wegen des Ausbaus von Elektroladestationen 400 Parkplätze in der Blauen Zone.
Auf den neuen Parkplätzen dürfen nur noch E-Autos parken und das auch nur dann, wenn sie gerade laden.Der Ausbau von Elektroladestationen auf öffentlichem Grund in Basel geht auf Kosten von Parkplätzen der Blauen Zone. Im Kantonsblatt vom 6. September sind Verkehrsanordnungen für insgesamt acht Parkfelder publiziert, die entsprechend umgenutzt werden. Bis Ende 2025 sollen es 200 Ladestationen werden.
Autos mit Verbrennungsmotor dürfen diese Parkfelder nicht nutzen und auch Elektrofahrzeuge dürfen diese tagsüber nur zum Laden und maximal drei Stunden belegen. Nachts gibt es zwar keine zeitliche Limite, man darf sein Elektroauto aber auch nachts nur hier abstellen, wenn man es auch auflädt. Mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur wird auch das verfügbare Angebot von Parkplätzen für Personen mit einer Anwohnerparkkarte verknappt. Die Schaffung der Lade-Infrastruktur sei ein politischer Auftrag, wie das Bau- und Verkehrsdepartement auf Nachfrage mitteilt.
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