Drei Bieter sind noch im Rennen bei der Privatisierung srinlankischen Nationalairline. Eine der Interessnten für Sri Lankan Airlines hat einen Partner aus dem Herrscherhaus von Katar.
Drei Bieter sind noch im Rennen bei der Privatisierung srinlankischen Nationalairline. Eine der Interessnten für Sri Lankan Airlines hat einen Partner aus dem Herrscherhaus von Katar.zuvor sechs Interessenten
Dabei handelt es sich um ein Konsortium aus dem indischen Techunternehmen Sherisha Technologies, das zuerst als Bieter bekannt für Sri Lankan Airlines war, und dem srilankischen Mischkonzern Supreme Global Holdings des bekannten Geschäftsmannes R.M. Manivannan. Unterstützung haben die beiden von MBS Investments, dem Investitionszweig des Privatbüros von Sheikh Nayef Bin Eid Al Thani aus dem Herrscherhaus von Katar.
Nicht mehr dabei ist die heimische Fluggesellschaft Fits Air, die mit drei Airbus A320 ab der Hauptstadt Colombo die Ziele Dubai, Male, Chennai und Dhaka anfliegt. Air Asia bringt damit als einzige Bieterin breite Luftfahrterfahrung mit. Ob die Billigflugstrategie des Konzern aber der srilankischen Regierung wirklich zusagt, ist offen.Hayleys und Supreme Global können dagegen auf die größte Erfahrung in der srilankischen Wirtschaft verweisen.
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