Zuerst Magdeburg, dann New Orleans – zwei Terror-Fahrten innert kurzer Zeit werfen Fragen auf. Warum versagen die Sicherheitskonzepte gegen diese Art von Attacken?
Zweimal raste innert weniger Wochen jemand mit einem Fahrzeug in eine Menschenmenge. Zweimal wurden Dutzende verletzt und beide Male verloren Menschen ihr Leben. Wie konnte das passieren?
«Offensichtlich hat der Magdeburg-Angriff keine ausreichende Wirkung gehabt, um Sicherheitskonzepte im Ausland zu überprüfen», sagte Sicherheitsexperte Hans-Jakob Schindler zum Südwestrundfunk . Die Tragödien seien nicht auf ein fehlendes Sicherheitskonzept, sondern auf die lückenhafte Umsetzung zurückzuführen. Hat eine Absperrung Lücken, nützt sie nichts.
Es dauerte aber noch eine Weile, bis die Taktik in Terroristenkreisen Anklang fand. In seinem Online-Magazin im Jahr 2016 beschrieb der Islamische Staat die Methode für Anhänger ausserhalb des Nahen Ostens konkret und rief in der Zeit vermehrt zu Terror-Fahrten auf. Der IS lehrte seinen Mitgliedern, «jedes Mittel zu nutzen, das ihnen zur Verfügung steht», wie der Anti-Terror-Experte Javed Ali zum Nachrichtenportal «Axios» sagte.
Die Hintergründe sind in diesem und auch im Fall Magdeburg noch nicht abschliessend geklärt. In Deutschland war der Fahrer ein 50-Jähriger aus Saudi Arabien. Über sein Motiv wird im Internet immer noch wild spekuliert. So wird er mal als Hamas-Sympathisant und manchmal als islamophob bezeichnet. Er wurde festgenommen. Der Terror-Fahrer in New Orleans wurde vom Islamischen Staat radikalisiert. Er wurde bei einer Schiesserei mit der Polizei erschossen.
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