Der Triebwerksbrand von einem Airbus A350 der Cathay Pacific wirft Fragen zu den Wartungsverfahren auf.
Cathay Pacific im September hat einen Fokus auf die Wartungsverfahren gerückt. Bei diesem Vorfall entzündete sich ein Triebwerk des Flugzeug s aufgrund eines beschädigten Kraftstoffschlauchs.
Die Easa, die Europäische Agentur für Flugsicherheit, wies darauf hin, dass dieser Schaden sehr wahrscheinlich auf einen fehlerhaften Reinigungsprozess während der Wartung zurückzuführen sei. Die Beschädigung dieses zentralen Treibstoffschlauchs könne eine direkte Folge des Reinigungsverfahrens sein, das angewendet wurde, so bestätigte sie. Da Portal «Airliners» berichtet darüber.
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