Die neuseeländische Fluggesellschaft Air New Zealand plant für ihre neue Dreamliner-Flugzeuge Betten in der «Holzklasse».
Die oft als «Holzklasse» abgeschriebene Economy Class hat nicht den besten Ruf: Kampf um die Armlehne, wenig Beinfreiheit, schmaler Service. Wer eine Liegefläche zum Schlafen haben möchte, musste bislang mindestens Business oder gar First Class buchen.
Die Fluggesellschaft will damit das Segment der Ultra-Langstrecken erobern, was aufgrund der geographischen Lage Neuseelands funktionieren könnte: Die Flugzeiten zum Beispiel nach New York, Chicago und London sind von dort aus relativ lang. Ganz vorne hat Air New Zealand die Erweiterung ihrer Business Class, die «Business Premier Luxe». Die einzelnen Kabinen lassen sich dort mit einer Tür abschliessen und in einer Kabine können auch zwei Fluggäste miteinander essen – perfekt also für eine Begleitung.
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