Die französisch-niederländische Gruppe kündigte eine riesige Bestellung an. Es geht um Airbus A350-900 und -1000. Sowohl Air France als auch KLM bekommen Jets aus der Order.
einstecken. Am frühen Abend präsentierte Airbus einen deutlich größeren Auftrag und um den hatte auch Boeing gebuhlt.
Air France-KLM erklärt, sie werde 50 Airbus A350 bestellen und sich Kaufrechte für 40 weitere der Flugzeuge sichern. Damit will die französisch-niederländische Gruppe die Erneuerung der Langstreckenflotte beschleunigen. Zur Bestellung werden A350-900 und -1000 gehören. Die genaue Aufteilung auf die beiden Varianten ist aber noch nicht bekannt. Die ersten Auslieferungen sollen zwischen 2026 und 2030 erfolgen.
Der Konzern geht in seiner Mitteilung nicht auf die Aufteilung zwischen Air France und KLM ein. Angefügte Bilder zeigen aber A350-900 in den Designs von beiden Fluglinien. Auch die niederländische Fluggesellschaft wird also A350-Betreiberin. Das war schon einmal geplant. AberHeute betreibt KLM 13 Boeing 787-9 und zehn Boeing 787-10. Air France-KLM hat bei Boeing außerdem noch Bestellungen für fünf weitere 787-10 offen, die alle an KLM gehen werden.
Konzernchef Benjamin Smith erklärte, der A350 habe sich bei Air France «seit seiner Indienststellung im Jahr 2019 schnell zu einem Favoriten bei Fluggästen und Besatzungsmitgliedern entwickelt». Das Modell passe «perfekt zu den Netzwerkanforderungen der Gruppe und zeichnet sich durch herausragende Leistungen aus». Die neuen Flugzeuge sollen helfen, das Ziel zu erreichen, bis 2030 die COIn der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die A350 für Air France-KLM.
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